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目前，國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)還處于競(jìng)爭(zhēng)無序的狀態(tài)，小型快遞企業(yè)價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，“國(guó)內(nèi)消費(fèi)者普遍習(xí)慣快遞服務(wù)?！崩?，將1公斤重的包裹從杭州寄到上海，DHL的報(bào)價(jià)是90元另加23.5%的燃油附加費(fèi)，即需要111.15元，而圓通、申通、韻達(dá)、天天等國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞，一般報(bào)價(jià)為6-8元，如果是大客戶，運(yùn)費(fèi)還更低；就算是價(jià)格比一般快遞貴的順豐，如果不要求當(dāng)日送達(dá)，也只要12元。

鄒胤說，公司決定把項(xiàng)目放在新都，得益于大成都的物流理念非常，得益于新都的良好投資環(huán)境。他表示，公司將全力把在新都物流中心的業(yè)務(wù)整合好，努力把DHL新都項(xiàng)目打造成DHL物流項(xiàng)目中的新。

1986年DHL與中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司各出資50%成立了中外運(yùn)敦豪國(guó)際航空快件有限公司。2009年，中外運(yùn)敦豪收購(gòu)了上海全宜快遞有限公司、北京中外運(yùn)速遞有限公司和中國(guó)香港金果快遞有限公司3家公司的股權(quán)，整合后開始開展國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。但截至2010年末，這3家公司累計(jì)虧損約9923萬(wàn)元。
DHL國(guó)際快遞公司是從事全球性國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)囊患?jí)貨運(yùn)代理公司。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為主要承接海、陸、空等多元化國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù), 可為客戶提供空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn)、拖車、倉(cāng)儲(chǔ)、代理報(bào)關(guān)報(bào)檢、代理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、門到門快遞等一條龍服務(wù)。中國(guó)大陸出口及從國(guó)外進(jìn)口的各種航空貨物運(yùn)輸?？蛻舯椴贾袊?guó)，業(yè)務(wù)面向全球！
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